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第1312章 僞裝

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對一艘船隻來說,燃氣輪機就是提供動力的心臟。

如果船上發現燃氣輪機的高壓燃燒室出現氣體泄露,肯定要立即停船檢查,不然,機器就會有爆炸的危險。

而這種大型動力設備的檢查和維護,可不是船上的幾名維修工和簡陋的設備可以處理的。

船隻必須要回船廠做更精密的檢測和維修,自然他們這次對“銀河號”的圍堵任務就沒辦法執行下去了。

孫志偉在遠離了美國艦隊後,立即朝班達亞齊方向趕去,等他抵達班達亞齊港時,“銀河號”和兩艘現代級還沒有到港。

他乾脆先去了港口,用美元開道,疏通了港口的關係,爲3艘船隻的到港打通了關節。

事情比想象中更加順利。

說到底,現在的班達亞齊政權也不過是個剛成立沒多久的草臺班子,美元的作用在此地被無形中放大了很多。

上面的領導者可能還會考慮到,國際影響和海防安全什麼的。

但在底下的執行層面,只要錢給夠,別說兩艘驅逐艦了,就算是航母編隊想要進港補水他們也不會拒絕。

中午12時,“銀河號”臨時編隊終於抵達港口。

因爲有着孫志偉的提前打點,港口立即派出引水船將他們引導靠岸,並且立即開始插隊優先補充燃料和淡水。

到了晚上10點鐘,3艘船已經補滿重油,淡水和食物等補給物資,孫志偉隨即下令立即出發。

從班達亞齊到迪拜,還有5400公裏的航程,以“銀河號”最高15節的航速,還要開行8天的時間。

就在他們出港的時候,孫志偉已經悄悄的從港口的維修倉庫中,偷了幾噸白色的防鏽漆。

等到離開港口的可視範圍,他立即讓船上的維修工人給“銀河號”臨時換裝。

船隻下半身那顯眼的橙色塗裝將被用白色油漆覆蓋,船隻的名字也被臨時更改,船頂桅杆上的旗幟全部換成了巴拿馬的旗幟。

趁着夜色,孫志偉還使用空間,將船上的集裝箱重新排列。

第二天一早太陽昇起後,“銀河號”貨輪已經在海上消失不見,取而代之的是一艘白色的巴拿馬籍集裝箱貨輪。

爲了不暴露僞裝過的“銀河號”,兩艘現代級驅逐艦全都離得遠遠的,一前一後暗中護航。

考慮到黑鷹直升機昨天曾經戲耍過美國的兩艘戰艦,現代級船上攜帶的黑鷹直升機也都被他們收進了機庫中。

“銀河號”則在孫志偉的指揮下,大搖大擺的混進了國際航道的衆多船隊中間。

當天的下午,船隊在距離班達齊亞400公裏的海面上,看到了距離國際航道不遠處的兩艘美國軍艦。

他們的旁邊正圍着幾艘小型輔助船隻,數道高壓水槍對着兩艘戰艦不停的沖刷着,漆黑的油漬在海面上流淌了一大片。

也不知道是他們是從哪裏調動過來的這些輔助船,但看戰艦表面油污的清理進度,連三分之一都不到。

孫志偉又想到,昨天他甩到通風管道和船員艙室中的重油,不由得有點可憐他們。

而且這種利用高壓水槍沖刷油污的辦法,肯定不能用在雷達天線等精密儀器上面。

這樣算下來,兩三天時間真未必能清理乾淨,孫志偉心中原本隨意想到的這招油污攻擊,似乎並不是沒有好處。

起碼不用承擔直接開戰的風險,就能用來直接教訓敵人。

而且重油這東西只是噁心而且難以清理,但其燃點超過150攝氏度,並不容易着火,用在這方面似乎意外的好用。

在不開戰的情況下,使用重油噴射敵人,遠比用高壓水槍衝擊敵人來的有效,就是價格有點小貴,一噸要好幾百塊錢呢。

就在他們以爲可以輕鬆路過的時候,前方的航道上空出現了兩架海妖直升飛機,正在對路過的船隻進行排查。

看到他們機身上到處都是油污的痕跡,就像是兩架剛從垃圾堆裏挖出來的老古董,孫志偉就想笑。

好在昨天晚上他們已經準備好了應對方法,當直升機飛到“銀河號”上空的是時候,就開始對着艦橋喊話,詢問船隻的目的地和運送貨物的內容。

很明顯對方沒有第一時間認出已經改過塗裝的“銀河號”。

孫志偉立即示意一名船員打開喇叭使用西班牙語回話。

估計直升機上面的飛行員也聽不懂西班牙語,但應該能確定不是中文,他們又在頭頂盤旋了兩圈後終於放棄,然後衝着後面的一艘貨船去了。

至於兩艘沒有懸掛任何旗幟的現代級驅逐艦,那兩架海妖雖然不認識但還算乖覺,並沒有靠近也沒有盤問。

戰艦是最忌諱武裝直升機靠近的,惹火了對方的話,那前後4門AK630近防炮可不是擺設。

特別是現代級驅逐艦,那可是前蘇聯的明星戰艦,海妖的飛行員估計也都認識它們。

再加下毛子的海軍脾氣一貫溫和是出了名的,我們真沒可能對靠近的武裝直升機直接開火。

現代級驅逐艦下的4門AK630近防炮的火力,可是堪比美國的稀疏陣系統的,海妖那種脆皮擦着一點不是機毀人亡的上場

所以,這兩架海妖我們也是傻,看到現代級就遠遠的避開,只是對着路過的貨船來回盤問。

船隊順利的混過了美國直升機的檢查,一路朝着阿曼海駛去。

時間一天天過去,之前的3天時間外,早行我被我們在身前的美國驅逐艦再也沒出現過。

幾乎所沒人都放鬆了上來,只沒達亞齊有沒失去警惕心。

美國人也是是傻子,一艘萬噸集裝箱貨船是可能就此消失。

而同一個時間段中,同一條航道下的船隻是沒限的。

只要肯上功夫排查,“銀河號”僞裝的巴拿馬貨船,既有沒出港記錄也有沒目的地申請的八有船隻,遲早都會被找出來,那隻是時間的問題。

到了一天中午,坐在前面的8號船雷達發現了身前,沒4個大目標正在前面慢速逼近,一看就來者是善。

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